|
จากนโยบายของรัฐบาลที่ต้องการจะเพิ่มบทบาท ขีดความสามารถ และประสิทธิภาพของระบบการขนส่งทางรถไฟ ส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้การโดยสารและการขนส่งสินค้าทางรถไฟมากขึ้น เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรที่ติดขัดในกรุงเทพฯ และพื้นที่ต่อเนื่อง ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียพลังงานและทำให้สภาวะแวดล้อมดีขึ้น รวมถึงการเชื่อมโยงระบบการขนส่งทางรถไฟกับระบบขนส่งอื่นๆ ให้เป็นโครงการข่ายการขนส่งที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ก่อให้เกิดรูปแบบการขนส่งและการเดินทางแบบต่อเนื่อง และเป็นการพัฒนาอย่างยั่งยืน นำมาสู่การดำเนินโครงการพัฒนาระบบการขนส่งทางรถไฟหลายๆ โครงการ
โครงการศึกษาและออกแบบรายละเอียดศูนย์คมนาคมขนส่งตากสินและทางรถไฟสายแม่กลอง (ช่วง หัวลำโพง-มหาชัย) เป็นอีกโครงการหนึ่งที่กำลังเร่งรัดดำเนินงานโดย สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ภายหลังการศึกษาความเป็นไปได้ใน โครงการศึกษาความเป็นไปได้การพัฒนาศูนย์คมนาคมกรุงเทพฯ ด้านใต้ (ศูนย์ตากสิน) และเส้นทางรถไฟสายแม่กลอง (2544-2547) เพื่อให้สามารถดำเนินการก่อสร้างศูนย์คมนาคมตากสินและระบบขนส่งทางรถไฟช่วง หัวลำโพง-มหาชัย อย่างเป็นรูปธรรมและเป็นขั้นตอนที่ปฏิบัติได้โดยเร็วตามนโยบายของรัฐบาล
|
