ก่อนจะได้เส้นทาง
โครงการระบบขนส่งมวลชนและทางด่วนเชื่อมโยงฝั่งกรุงเทพมหานครและธนบุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรมและการจราจร เศรษฐกิจ การเงิน การลงทุน ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม รวมทั้งการออกแบบรายละเอียดอย่างรอบคอบและครบถ้วนทุกด้าน เพื่อให้มั่นใจว่า การดำเนินโครงการจะลุล่วงอย่างมีประสิทธิภาพและประชาชนจะได้รับประโยชน์สูงสุด
แนวคิดหลักในการออกแบบ
ได้คำนึงถึงผู้ใช้บริการเป็นหลักในด้านต่างๆ ดังนี้
- สะดวกสบาย ด้วยการออกแบบและบริหารจัดการที่ดี จึงให้ความนุ่มนวลในขณะขับขี่ และสามารถดำเนินการก่อสร้างอย่างเป็นขั้นตอน รวดเร็ว ส่งผลกระทบต่อประชาชนน้อยที่สุด รบกวนการเดินขบวนรถไฟปกติและการจราจรทางน้ำน้อยที่สุด สำหรับระบบราง มีสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ตอบสนองทุกความต้องการของผู้ใช้บริการ ตลอดจนผู้พิการ เช่น ลิฟท์ บันไดเลื่อน อุโมงค์คนข้าม ร้านค้า เป็นต้น
- ปลอดภัย ด้วยแนวเส้นทางที่เกือบตรง ช่วงทางขึ้น-ลงมีรัศมีความโค้งมาก รองรับทุกสภาพการขับขี่ อีกทั้งทางรถไฟเป็นทางหินโรย ให้ความนุ่มนวลแก่ผู้ใช้บริการและช่วยลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนขณะรถไฟฟ้าวิ่ง
- แข็งแรงทนทาน ด้วยโครงสร้างคอนกรีตอัดแรง ทำให้มีความแข็งแรงและทนทานสูง รองรับจำนวนผู้ใช้บริการได้อย่างมั่นคง
- ทันสมัย ด้วยรูปลักษณ์ของสถาปัตยกรรมสากลร่วมสมัยและสื่อถึงการขนส่งสมัยใหม่ สอดคล้องและกลมกลืนกับสภาพแวดล้อมเดิม เพื่อความรื่นรมย์ของทัศนียภาพทางสายตา
- สมบูรณ์แบบ ด้วยการจัดสรรพื้นที่อย่างเหมาะสม รองรับการคมนาคมทั้ง 3 ระบบ และมีค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างและบำรุงรักษาต่ำ
- ร่มรื่น ด้วยการจัดการสิ่งแวดล้อมที่ดี จัดให้มีพื้นที่สีเขียวอย่างเพียงพอตลอดแนวเส้นทาง และเป็นลานกีฬา เพื่อความเป็นอยู่และคุณภาพชีวิตที่ดีของประชาชน
|
